‘Özgürlük Makineleri’ geliyor… Ford, Kuzey Amerikalı Bronco Sport, Edge, F-150 ve F-150 Lightning’i Türkiye’ye getirme kararı aldı
YILLARCA filmlerde izlediğimiz fakat gerek yüksek fiyatları gerekse homologasyonu bulunmadığından Türkiye’ye getirilemeyen ‘rüya arabalar’ için beklenmedik bir karar alındı. Ford, Kuzey Amerika pazarlarında satılan Bronco Sport, Edge ve F-150 üzere modelleri Türkiye’de birinci kez satışa çıkarmak için harekete geçti. Elektrikli Pick-Up F-150 Lightning için de çalışmalarını hızlandırdı. Ford Türkiye takımının ‘Özgürlük Makineleri’ olarak isimlendirdiği bu modeller 2023 sonu ile 2024 başından itibaren Türkiye’ye gelmeye başlayacak. Araçların homologasyonu bulunmadığı için sayıların birinci etapta model başına 70 adetle hudutlu kalması bekleniyor. Lakin, marka talebe nazaran araçların homologasyon süreçlerini tamamlayıp daha yüksek adetler de getirebilir.
‘TALEBE NAZARAN ARTABİLİR’
Otomobil tutkunlarını heyecanlandıran açıklama, geçtiğimiz hafta Ford’un davetiyle katıldığımız Ranger’ın üretildiği Güney Afrika’daki Silverton fabrikasının ziyareti ve test sürüş etkinliğinde Ford Türkiye İş Alanı Başkanı Özgür Yücetürk tarafından yapıldı. Yücetürk, “Türkiye olarak kimi inisiyatifleri aldık ve ‘Özgürlük Makineleri’ ideolojisiyle markanın maceracı ruhunu yansıtan modelleri getirmeye karar verdik. Bu kapsamda, Meksika’da üretilen Bronco Sport, ABD’de üretilen F-150 ve Kanada’da üretilen Edge’i yakında hudutlu adette satışa çıkaracağız. Alacağımız talebe nazaran kelam konusu modellerin homologasyonu için çalışmalar da başlayabilir. Bu modeller elektrikli modellerimizle birlikte FordStore’larda satışa çıkacak” bilgisini verdi.
“Bağlanabilirlik teknolojileri alanındaki FordPass ve FordPro üzere hizmetleri de müşterilerimizle buluştaracağız” diyen Yücetürk, markanın dikkat çeken elektrikli Pick-Up modeli F-150 Lightning’i de ‘Özgürlük Makineleri’ yaklaşımıyla getirmek için çalışmalar yaptıklarının birinci sinyalini verdi. Pazarlama Müdürü Talat İşçioğlu ise kelam konusu modellerin talep toplama sürecinin online olarak yapılabileceğini kaydetti.
2024’TE YENİ MODEL YAĞMURU OLACAK
Ford’un eser gamı bilhassa binek araba tarafında son iki yıldır çeşitlilik sunmuyordu. Lakin, 2024’te bu algıyı bilakis çevirecek modeller geliyor. Yücetürk, markanın planlarıyla ilgili şu bilgileri verdi: “Köln’deki fabrika büsbütün elektrikli araç üretecek bir fabrikaya dönüştü. Gelecek yıl Explorer ve bir yeni C-SUV’un üretimi başlıyor. Valencia’da Kuga üretimi sürüyor. Ford Otosan’ın satın aldığı Romanya fabrikasında Puma’nın elektriklisi 2024’te devreye alınacak. Ticari araç tarafında zati çok güçlüyüz. E-Transit gelmişti, artık Custom geliyor ve seneye elektriklisi de olacak. Tekrar yıl sonuna gerçek Romanya’da üretilen Courier geliyor ve 2024’te elektriklisi de olacak. Gelecek yıl Ford’da muazzam bir eser portföyü bizleri bekliyor.”
PİCK-UP PAZARINI G. AFRİKA BESLİYOR
TÜRKİYE’ye gelen iki argümanlı Pick-Up modeli Ranger ve Amarok, Ford’un Güney Afrika’nın Johannesburg kentindeki Silverton fabrikasının üretim bantlarından çıkıyor. Fabrika ziyaretinde edindiğimiz bilgilere nazaran, Volkswagen ile ortak üretim stratejisi kapsamında, fabrikanın üretim kapasitesi yapılan yatırımlarlarla arttırılmış ve yıllık tam 200 bin adede kadar yükselmiş. İçerde 3 vardiyada günlük ortalama 700 Pick-Up üretiliyor. Hatırlanacağı üzere tıpkı fabrikada üretilmesine karşın Amarok, Türkiye’ye daha erken gelmişti. Ford Türkiye İş Alanı Başkanı Özgür Yücetürk, “Biz istediğimiz adetleri yeni almaya başladık. Bilhassa 2024’ten itibaren gerçek Ranger adetleri ortaya çıkacak ve bu sınıfta oldukla iddialıyız” açıklamasında bulundu.
Özgür Yücetürk
‘PAZARDA ESKİ OLAĞANA DÖNÜLÜYOR’
OTOMOTİV pazarıyla ilgili sorularımızı da yanıtlayan Yücetürk, Türkiye’de araç satışlarının temmuz ortasında kadar olağandışı düzeyde olduğunu, bugün talepte yaşanan yavaşlamanın ise eski olağana dönüş olarak açıklanabileceğini belirtti. Yücetürk, “Focus ve Puma’nın tesiriyle bu yıl pazar hissemizi arttırdık. Birinci 9 ayda yüzde 10’luk pazar hissesine ulaştık. Geçen sene bir senede sattığımız aracı bu sene bir ayda satar hale geldik. Bunun nedeni tedarikte yaşadığımız sorunlardı. 2024 yılı kesim açısından güç geçebilir. Zira, krediye ulaşım, ve bunun enflasyona tesirlerini göreceğiz. Dramatik bir düşüş beklemiyorum fakat sıraladığımız zorluklar pazarda kıymetli bir baskı yaratacaktır” dedi.