Bakan Uraloğlu: Akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırıyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da Karayolu 5’inci Ulusal Kongresi ve Standı açılış merasimine katıldı. Kongrede konuşan Bakan Uraloğlu, yük ve yolcu nakliyeciliğinde aktarmasız ulaşım imkanı vermesi, güzergah seçiminde esneklik sağlaması üzere ana yararları ile ön plana çıkan karayolları ve karayolu nakliyatının gelişmiş ülkeler için hem memleketler arası hem de yurtiçi nakliyat faaliyetlerinde kilit bir rol oynadığını belirterek, “Ülkemizin dört bir yanında doğu-batı, kuzey-güney demeden ülkemizi baştanbaşa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattık. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızla yalnızca 6 ilimiz birbirine bağlıyken, 23 bin 182 kilometre yeni yol yaparak bölünmüş yol ağımızı toplamda 29 bin 283 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla 77 vilayetimizin birbiri ile ilişkisini sağladık. Bölünmüş yollar ülkemizin yol ağının yüzde 43’ünü oluşturmasına karşın bütün yol ağımızda hareket eden trafiğin yüzde 83’üne hizmet vermektedir” diye konuştu.

“HAYATINI KAYBEDEN KİŞİ SAYISINDA YÜZDE 81’LİK BİR AZALMA SAĞLADIK”

Yine bölünmüş yol yatırımlarıyla trafik güvenliğini artırarak kazalardaki mevt oranını düşürdüklerini söz eden Uraloğlu, “100 milyon taşıt-km başına hayatını kaybeden kişi sayısında yüzde 81’lik bir azalma sağladık. Seyahat konforunu arttırdık, müddetini kısalttık ve yollarımızdaki ortalama suratı 40 kilometreden 88 kilometreye çıkardık. Köprü imal çalışmaları kapsamında 2002 yılında 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğunu, yüzde 146 artış ile 765 kilometreye çıkardık. Tünel üretim çalışmaları kapsamında 675 kilometre uzunluğunda 405 adet tünel inşa ederek 2003 öncesi 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 725 kilometreye yükselttik” dedi.

“TÜM ULAŞIM MODLARINDA TRAFİK GÜVENLİĞİNİ ARTTIRMAK İSMİNE AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİNİ YAYGINLAŞTIRIYORUZ”

Bakan Uraloğlu, bilgi ve irtibat teknolojilerinde yaşanan süratli gelişmelerin toplumun ulaşım anlayışı ve üslubunda yeni eğilimlerin ortaya çıkmasına da neden olduğunu söz ederek, “Artık elektrikli akıllı araçları kullanmaya başladık. 2035’de her iki araçtan birinin elektrikli olacağını ve internet erişim ilişkili araçların oranının yüzde 68 olacağını öngörüyoruz. Bu sahiden hareketle tüm yatırımlarımızın odağına mobilite, dijitalleşme ve etrafa hassaslığı yerleştiriyoruz. Tüm ulaşım modlarında seyahat müddetlerini azaltmak, trafik güvenliğini arttırmak, mevcut yol kapasitelerini faal kullanmak ve güç verimliliği sağlayarak ülke iktisadına katkı sağlamak için akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırıyoruz” açıklamasında bulundu.

“KARAYOLLARINDA 2 BİN 282 KİLOMETRE FİBER OPTİK KABLO UZUNLUĞUNU 6 BİN 631 KİLOMETREYE YÜKSELTECEĞİZ”

Yollarda beş evrede fiber optik kablo haberleşme altyapısı tesis etmeyi hedeflediklerine kelamlarına ekleyen Bakan Uraloğlu, “Birinci evrede 520, ikinci kademede bin 452 ve şu an üretimi devam eden bin 400 kilometrelik üçüncü kademe kapsamında da 310 kilometre olmak üzere toplam bin 282 kilometre fiber optik kablo inşasını tamamladık. Artık sırada bin 573 kilometre uzunluğundaki dördüncü kademe ve bin 686 kilometre uzunluğundaki beşinci basamaklar var. Onları da tamamladığımızda karayollarında inşasını bitirdiğimiz 2 bin 282 kilometre fiber optik kablo uzunluğunu 6 bin 631 kilometreye yükselteceğiz” bilgilerini aktardı.

“ANKARA-KIRIKKALE ORTASINDA BULUNAN DEVLET YOLU YOĞUNLUĞUNU AZALTACAĞIZ”

12’inci Kalkınma Planı doğrultusunda 2028 yılında bölünmüş yol ağının 31 bin 250 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini de hatırlatan Bakan Uraloğlu, şu sözlere yer verdi:

“2053 amaçlarımız kapsamında ise 38 bin 60 kilometreye yükseltmeyi planlıyoruz. Otoyollarımız özelinde de 2028 yılına kadar 1009 kilometre daha yeni otoyol yapmayı hedefliyoruz. Bu yeni yapacağımız otoyollarımızdan Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu projesi ile yük ve yolcu nakliyatını daha inançlı, süratli ve konforlu bir biçimde Ankara’nın doğu ve kuzey koridoruna ve buradan da Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine aktaracağız. Ankara-Kırıkkale ortasında bulunan mevcut devlet yolu yoğunluğunu da azaltmış olacağız. Bilhassa yaz aylarında turizme bağlı olarak artan seyahat taleplerini, süratli, konforlu ve inançlı olarak karşılamak ve bölgedeki tarım dalına de hizmet edecek Antalya-Alanya Otoyolumuzun ihalesini de gerçekleştireceğiz. İstanbul’dan Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile başlayıp Sakarya-Akyazı’ya kadar ulaştırdığımız yüksek standartlı otoyol altyapımızı başkentimize kadar ulaştıracak Orta Anadolu Otoyolu Projesi’ni de planlıyoruz. Denizli-Burdur-Antalya ve Çanakkale-Balıkesir Otoyollarımızı da hayata geçireceğiz.”
Konuşmaların akabinde Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, programın anısına Bakan Uraloğlu’na ikram takdiminde bulundu. Akabinde Bakan Uraloğlu ve beraberindekiler, Karayolları 5’inci Ulusal Sergisi’nin açılışını yaptı. Bakan Uraloğlu, burada bölüm temsilcilerinin açtığı stantları dolaşarak sohbet etti.
Programa Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve bölüm temsilcileri katıldı. Kongrede Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılında dünyadaki araştırmalar, gelişmeler ve yeni uygulama teknikleri tartışılarak, ulaşımdaki öbür altyapı sistemleri ile bütüncül bir yaklaşım içinde pahalandırılacak. Kongre bünyesinde düzenlenecek iki panel ve beş oturumda ise karayolunun toplumsal, yönetimsel ve ekonomik tarafları ele alınacak.