Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu Hürriyet’e açıkladı: Starlink 2024’te Türkiye’de olabilir

Azerbaycan’da düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı Ulaştırma Bakanları Toplantısı’na katılan Uraloğlu, Hürriyet’in sorularını yanıtladı. Ermenistan Başbakanı Nikol Paşinyan’ın Orta Koridor ile ilgili yaptığı açıklamalardan mutlu olduklarını lisana getiren Uraloğlu, “Henüz görüşme etabında değiliz. Biraz ilerleyen vakitlerde olabilir” yorumunu yaptı. SpaceX yetkilileriyle şimdiye kadar iki sefer toplandıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, Elon Musk’ın Starlink uydusuyla ilgili, “Emin olmaya gereksinimimiz var. Muahede çabucak hazır, 2024’te olabilir” diye konuştu. Uraloğlu’nun karşılıklarından öne çıkanlar şöyle: 

BAKÜ-TİFLİS-KARS YILBAŞINDA AÇILIYOR

“Zengezur Koridoru konusu kıymetli. Biz bunu bitirdiğimiz vakit alternatif bir güzergâh oluşmuş olacak. Bakü-Tiflis-Kars çizgisinde çok önemli bir bakım var. Orası aylardır kapalı. Yılbaşında açılacak.

ERMENİSTAN İLE GÖRÜŞMEYE AÇIĞIZ

Ermenistan Başbakanı Paşinyan’ın Zengezur Koridoru projesi hakkındaki kelamları bizim için memnuniyet verici. Şimdi görüşme basamağında değiliz. Biraz ilerleyen vakitlerde olabilir. Birinci etapta Dışişleri Bakanlığı’mızın uyumunda daha teknik düzeyde, genel müdürlük düzeyinde oturup konuşuruz. Azerbaycan’ın tavrı bizim için çok değerli. Sürecin ilerletilmesi noktasında Azerbaycan’la eşgüdüm içerisinde hareket edilir. İlerleyen vakitlerde bu süreç aşılacaktır. Görüşmeye açığız.

TERCİHİMİZ ERMENİSTAN

İran ile Orta Koridor süreci devam ediyor. Teknik düzeyde İran’la görüşüyoruz. İran koridorun Ermenistan üzerinden geçmemesi noktasında ısrar ediyor. Daha çok kendi topraklarından geçsin istiyor. İran’la her türlü işbirliğine açığız. Cumhurbaşkanımız başkanlar düzeyinde görüşüp karar verdi mi biz altını süratlice doldurabiliyoruz. Bizim tercihimiz Ermenistan üzerinden, olmazsa İran’dan. 

PROJE BİTTİ DİYEBİLİRİZ

Kalkınma Yolu Projesi’ne diğer ülkelerden talep var. Bir İtalyan firmanın proje ve müşavirliğini yaptığını biliyoruz ve son evrede. Proje bitti diyebiliriz. Belirtilen işi Irak, BAE, Katar ve Türkiye olmak üzere dörtlü biçimde bölüşüyoruz. BAE’in finansmanla ilgili katkısı olabileceğini düşünüyoruz. Süratli bir halde ilerlenebilecek bir proje. 150-200 kilometrelik altı-yedi kesime ayırabiliriz orayı, ihaleyi bu formda yaparak firmalara sahiplendiririz.

HEMEN İMZALAYIN GELELİM

Elon Musk’ın uydu internet hizmeti Starlink’in Türkiye’ye gelmesi konusu gündemde. Bizim için birinci derecede güvenlik değerli. Vatandaşın birinci etapta bunu kullanma muhtaçlığı olmayacak. Uçaklar, petrol istasyonları, yatlar ve değerli yapılar kullanacak. Alçak yörünge uydularında şalter bizde değil. Her türlü, yasal, hukuksal imkânınız olacak ve önemli yaptırımlar koyacaksınız. Bu teklif geldiğinde bize ‘Hemen imzalayın, müsaadesi verin TEKNOFEST’e gelelim’ dediler. Elon Musk’ın TEKNOFEST’e gelmesiyle ilgili kuralı buydu. Güvenlik de dahil devletin ilgili kurumlarının hepsinin bu bahiste görüşlerini aldık. Bugüne kadar Türkiye’de GSM operatörleri, BTK ve güvenlik kurumlarıyla bir arada SpaceX yetkileriyle iki toplantı yaptık. Çekincelerimizi ve beklentilerimizi masaya koyduk. Emin olmaya gereksinimimiz var. Muahede çabucak hazır. 2024’te olabilir.

6A HAZİRAN 2024’TE FIRLATILACAK

6A uydusunun üretimi TUSAŞ’ta devam ediyor. TURKSAT olarak biz onu yaptırıyoruz. TÜBİTAK ve TUSAŞ üretimini yapıyor. Mart ayında teslim alacağız. Haziran 2024’te fırlatacağız. Bu sayede kapsama alanımızı ve kapasitemizi artıracağız.

HIZLI TREN 2028’DE

İstanbul-Ankara harika süratli tren projesi 344 km’lik bir güzergâh. Ara 80-85 dakikaya inecek. Dört istasyon öngörüyoruz; Ankara, Kocaeli, Sakarya ve İstanbul. Projesini yapmaya başladık. 2028 seçimlerinden evvel imaline başlamayı planlıyoruz. Bu projeyi üç-dört yılda bitiririz, kuvvetli bir proje zira. 

TAKSİCİLERE AĞIR CEZA ÖNLEMİ

-İstanbul’daki taksi sorunu ve kimi taksicilerin müşteri seçmesiyle ilgili şikâyetler alıyoruz. Biz bu işe dayanak sağlamak istiyoruz. Birinci etapta 4 bin civarında dolmuşun taksiye dönüşmesiyle ilgili karar alındı. Bu süreç devam ediyor. Şimdi dönüşmemiş olan minibüsler var. Onlar dönüştükten sonra tekrar konuşacağız. Taksi gereksinimini gerçek tespit etmeniz lazım. İstanbul’da 17 bin taksici esnafımız var. Düzgün ve emeğiyle çalışan esnafımızı töhmet altında bırakmak istemem. Orada bir zaaf ve bir eğitim eksikliği var, onun kesinlikle giderilmesi gerekir. Bu Türkiye’nin sorunu ve bizim dünyaya yansıyan yüzümüz. O noktada eğitimden tutun ağır cezalara kadar alınması gereken tedbirler var.