Türkiye ve AB bağlarını güçlendirecek çizgi açıldı

Törende yaptığı konuşmada projenin değerine değinen Uraloğlu, Asya-Avrupa Demiryolu Koridorunun birinci kesimini oluşturan proje hakkında, “Bu demiryolu sınırı Türkiye ve AB ortasındaki münasebetleri daha da güçlendirecektir. Bu proje, İpek Demiryolu güzergâhının ülkemizden geçen kısmı ile Avrupa irtibatını oluşturan en değerli halkalarından birini teşkil etmektedir” sözlerini kullandı. 

Bakan Uraloğlu, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 9 km Ispartakule- Halkalı olmak üzere üç kısımdan oluşan çizgilerin tamamlanmasıyla, Halkalı-Kapıkule ortası seyahat mühletinin 4 saatten 1.5 saate; yük taşıma mühletinin ise 6.5 saatten 2.5 saate düşeceğini söyledi. 

4 SAATTEN 1.5 SAATE İNECEK

Uraloğlu, “Mevcut sınır kapasitesinin de dört katına çıkması hedeflenmektedir. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Sınırı ise bilhassa Çerkezköy-Kapıkule bölümünde yeni bir güzergâhta saatte 200 km sürat yapma niteliğiyle sınırın yük taşıma kapasitesini artırmakla kalmayıp ülkemizin AB ile yüksek standartlı demiryolu ile bağlanmasını sağlayacaktır” diye konuştu. 

‘LONDRA’DAN PEKİN’E UZANAN DEMİR İPEK YOLU’

Ülkemizin ulaşım alanında yaptığı yatırımlardan bahseden Bakan Uraloğlu, çok modlu temas oluşturmanın yanı sıra, kıtalar ortasında kesintisiz ve kaliteli ulaştırma altyapıları tesis etmek için planlama yaptıklarını ve hayata geçirdiklerini belirtti.“Londra’dan Pekin’e uzanan Demir İpek Yolu’nun hayata geçmesi; bu hatta nakliyat faaliyetlerinin en faal halde gerçekleştirilmesi büyük bir titizlikle ele aldığımız işlerin başında geliyor” diye konuştu.