THY ve TUSAŞ’tan 20 uçaklık mutabakat
Markanın 10 yıllık stratejik planına nazaran; filo kapasitesinin yaklaşık iki kat artacağı öngörülürken, bu kapasite artışı yüksek sayıda pilot gereksinimini da beraberinde getirecek. Türk Hava Yolları’nın 2033 yılında hedeflenen toplam pilot muhtaçlığının 11 binin üzerinde olması bekleniyor.
“GELECEK 10 YILLIK PLANLARIMIZ ORTASINDA PİLOT MUHTAÇLIĞIMIZ YILLIK ORTALAMA BİN KİŞİ”
THY genel müdürlük binasında gerçekleştirilen imza merasiminde konuşan Türk Hava Yolları İdare Konseyi ve İcra Komitesi Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, “Şu an TAFA’nın yıllık yeni öğrenci kontenjanı 200 kişi; bu sayıyı birinci etapta 300’e çıkarmayı hedefliyoruz. Bizim gelecek 10 yıllık planlarımız ortasında pilot muhtaçlığımız yıllık ortalama bin kişi. Bu açığı kapatmak için yatırım yapmaya devam edeceğiz. Ayrıyeten dünyada da pilot açığı olacağını düşünüyoruz. Yılda 2 bin pilot yetiştirirsek bini Türk Hava Yolları’nda başkaları de öteki ülkelerde istihdam edilebilir. Gayelerimizi gerçekleştirebilirsek Türkiye pilot yetiştirme üzerine dünyada marka olabilir” dedi.
“ÜLKEMİZE VE MİLLETİMİZE GÜZEL OLMASINI DİLİYORUM”
Türk Havacılık Uzay Sanayii Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil ise “TUSAŞ olarak uzun müddettir dünyanın önde gelen firmalarıyla yapısal alandaki tecrübemiz ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı pilot eğitimi için özgün olarak tasarlayıp ürettiğimiz yeni jenerasyon eğitim uçağımız HÜRKUŞ ile yakın vakitte uçuşuna şahitlik ettiğimiz jet motorlu eğitim uçağımız HÜRJET ile edindiğimiz deneyimlerin akabinde bu kere sivil pilotları yetiştirmek maksadıyla TAFA (Turkish Airlines Flight Academy) ile güçlerimizi birleştiriyoruz. Türk Hava Yolları’nın pilot eğitimlerini karşılayacak, muadillerine nazaran üstün performans ve uçuş kalitesine sahip, bu yetkinliklerde en son teknoloji aviyonik sistemlerle donatılmış, uzun ömürlü eğitim uçaklarını yerli ve ulusal imkanlarımızla tesislerimizde üreteceğiz. Uçakların Türk Hava Yolları envanterine katılması ile birlikte bu konuda da dışa bağımlılığımızı kıymetli ölçüde azaltmış olacağız. Bugün Türk havacılığını her alanda dünya ile yarışır hale getirmek için var gücümüzle çalışıyoruz. Dünyanın yolcu nakliyeciliğinde önde gelen şirketi olan Türk Hava Yolları ile attığımız bu kıymetli adımın ülkemize ve milletimize güzel olmasını diliyorum” dedi.
TAFA’da kullanılan mevcut ve alternatif uçak tipleri üreticileri ile yapılan görüşmeler sonucunda, uçak tedariğinde orta ve uzun vadede global çapta külfetler yaşanacağı anlaşıldı. TAFA tarafından eğitim muhtaçlıklarını karşılayabilecek tek motorlu eğitim uçağının yerli ve ulusal imkanlarla TUSAŞ tarafından üretilmesi konusunda fikir birliğine varıldı. 2026 ve 2027 yıllarında 10+10 (opsiyonlu) olacak halde 20 adet uçağın satın alınmasına ve uçakların mevcut verimliliği tıpkı formda karşılaması durumunda, ileriki yıllarda uçak alımına devam edilerek TAFA filosunun büsbütün yerli ve ulusal uçaklarla değiştirilmesi hedefleniyor.