Hizmete açıldı, ağır kullanılıyor… 45 dakikalık yol 25 dakikaya düştü!

Çanakkale’nin ulaşım standardını yükseltecek karayolu yatırımları çerçevesinde, Avrupa Yakası’nda Tarihi Yarımada’da ulaşımı sağlayan 47,5 kilometrelik Gelibolu-Eceabat Yolu Projesi’nin 32 kilometrelik kısmı, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin 108’inci yıl dönümünde Seddülbahir Kalesi’nin açılışı sırasında canlı yayın kontağıyla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılmıştı. Tamamlanan kesimde tek tüplü inşa edilen 2 bin 560 metrelik T-1 Tüneli, 644 metrelik T-1A Tüneli, 1355 metrelik T-2 Tüneli ve 792 metrelik T-3 Tüneli olmak üzere toplam 5 bin 351 metre uzunluğunda 4 adet tünel yer alıyor. Proje ile mevcut güzergahta 900 metre kısalırken, seyahat müddeti 45 dakikadan 25 dakikaya düştü. Gelibolu-Eceabat Yolu ile vakitten 126 milyon TL, akaryakıttan 35 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 161 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon emisyonu ise 4 bin 432 ton azaltılacaktır.

Gelibolu-Eceabat yolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü’ne ve bünyesinde her biri farklı bir kahramanlık örneğini yansıtan çok sayıda şehitlik, anıt, yazıt, siper bulunan, ülkemizin ve ulusal benliğin dünya kamuoyuna tanıtımı açısından ehemmiyet arz eden Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı’na süratli, inançlı ve konforlu ilişki sağlandı. Proje çerçevesinde inşa edilen tünellerle doğal, tarihi ve arkeolojik sit alanları ile bölgenin dokusunun korunması sağlandı.

AK Parti Vilayet Lideri Naim Makas, AK Parti Hükümetleri devrinde yapılan Gelibolu-Eceabat Devlet Yolu Projesi’nin 32 kilometrelik kısmıyla ilgili bölgeye yaptığı katkı kıymetlendirdi. Vilayet Lideri Naim Makas, “Eceabat tünelleri 18 Mart törenlerimizin gerçekleştiği gün Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın görüntü konferans iştirakiyle açılışı gerçekleştirildi. Bu tüneller Gelibolu-Eceabat ortasındaki kıyı bandında araç trafiğini riske sokabilecek karayolu ulaşımını inançlı hale getirecek. Bu tüneller ile ulaşım çok daha kısa müddette gerçekleşecek. Tarihi bir ehemmiyeti olan Tarihi Gelibolu Yarımadasına gelen dünya vatandaşlarının, yerli turistlerin çok daha bu lokasyonlara, destinasyonlara ulaşması için çok değerli bir yatırım olmuştur. Buradaki tünellerin büyük bir kısmı bitti ve açılışı gerçekleştirildi. Şu anda devam etmekte olan birkaç tünellerimiz daha var. Bu tünellerde bittikten sonra Gelibolu-Eceabat ortası adeta neredeyse 25-30 dakikalık bir mühlet kadar kısalabilecek. Ve seyahatler çok daha inançlı hale gelebilecek. Burada her yıl hem yerli turistler, hem de Anzak merasimleri için yurtdışında gelen onbinlerce, tahminen yüzbinlerce yabancı ve yerli turist var. Bu turistlerin böylesine 100 yıl evvel yaklaşık destansı bir kıssanın gerçekleştiği bu topraklarda, bu tarihi dokuyu daha uygun yaşayabilmeleri için ulaşım aracı olmuştur. Bu değerli yatırımlardan sonra gerek biz siyasalların, gerek STK’ların, gerekse Çanakkale’ye katkı sağlayabilecek tüm paydaşlarının, bu yatırımlardan sonra Çanakkale’yi hangi düzeye çıkarabileceklerinin planlarını yapabilmekte. Bu yatırımlarla birlikte biz Çanakkale’mizi öteki hangi faaliyetlerle, öteki hangi yatırımlarla donatabiliriz. Bunu planlayabilelim. Bu yalnızca iktidar partisinin vazifesi olduğunu düşünmüyorum. Bu birebir vakitte Çanakkale’nin paydaşı olan tüm siyasi partilerin, tüm STK’ların bu manada fikir üretmesi gereken değerli bir iş olduğunu düşünüyoruz” dedi.