Bakan Uraloğlu açıkladı! İstanbul’da 35 dakikalık yol 5 dakikaya düşecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve eski Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu birlikte imaline devam edilen Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde incelemelerde bulundu. Tünelin, Maslak, Beşiktaş ve Levent üzere ilçelerin Kuzey Marmara Otoyolu’na direkt kontağına katkı sunacağını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, “Marmara Otoyolu’nun Uskumruköy Kavşağından çıkan ve bu civarda yaşayanların, düşük standartlı kent içi yollarını kullanarak Sarıyer’e ulaşmaları ortalama 35 dakikada sağlanmaktadır. Sarıyer- Kilyos Tüneli’nin hayata geçmesiyle, kent içi imar yolları by-pass edilecek ve Sarıyer’e ulaşım müddeti yalnızca 5 dakikaya inecektir” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, üretim çalışmalarına devam edilen Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde incelemelerde bulundu. İstanbul Valisi Davut Gül, eski Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve AK Parti İstanbul Vilayet Lideri Osman Nuri Kabaktepe de programa eşlik etti. Bakan Uraloğlu tüneldeki gezisi öncesinde, Kilyos’ta bulunan şantiyede konuşma gerçekleştirerek, tünel hakkında bilgi verdi; üretim sürecini anlattı. Konuşma sonrasında Uraloğlu ve Karaismailoğlu, Uraloğlu’nun kullandığı araçla çalışmaları devam eden tüneli birlikte gezdi, çalışma süreci hakkında yetkililerden bilgi aldı. Bakan Uraloğlu, inceleme sırasında çalışmaların 2026 yılı sonlarında tamamlanmasının hedeflendiğini tabir etti.
“TOPLAM 8.2 KİLOMETRE”
Bakan Uraloğlu, “Yapım çalışmalarına 2022’de başladığımız tünelin yaklaşık 1,3 kilometrelik irtibat yolları ve 6 bin 875 metre uzunluğundaki Sarıyer-Kilyos Karayolu Tüneli ile birlikte projemiz toplam 8,2 kilometre uzunluğundadır. Proje bünyesinde ayrıyeten, Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı olmak üzere toplam 2 farklı düzeyli kavşak, 1 viyadük, 2 Aç-Kapa yapısı ve 1 menfez de bulunmaktadır. Projemiz; Sarıyer’de Çayırbaşı Tüneli’nin çıkışından sonra başlıyor ve Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilmiş olan Uskumruköy Çağdaş Dönel Kavşağı’na bağlanarak son buluyor” dedi.
“2026 YILI İÇERİSİNDE BİTİRME AMACIYLA 7-24 ARALIKSIZ SÜRDÜRÜYORUZ”
“Kazı çalışmalarında; sol tüpte bin 493 metre, sağ tüpte ise bin 140 metre ilerleme kat ederek yaklaşık yüzde 20’lik bir etaba gelmiş bulunmaktayız. Sarıyer-Kilyos tünelimizin üretim çalışmalarını; 2026 yılı içerisinde bitirme amacıyla 7-24 aralıksız sürdürüyoruz” sözlerini kullanan Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında; Levent, Maslak ve Sarıyer üzere ağır nüfusun ve işyerlerinin bulunduğu alanların Kuzey Marmara Otoyolu’na ve İstanbul’un kuzeyindeki, Zekeriyaköy, Uskumruköy, Kilyos, Gümüşdere ve Demirciköy üzere yerleşimlere ilişkisi çarçabuk sağlanmış olacak. Birebir biçimde İstanbul’un kuzeyindeki yerleşim alanlarında yaşayan nüfusun da kent merkezlerine erişimi kolaylaşacaktır. Mevcut durumda; Kuzey Marmara Otoyolu’nun Uskumruköy Kavşağından çıkan ve bu civarda yaşayanların Zekeriyaköy, Uskumruköy üzere yerleşim alanlarındaki düşük standartlı kent içi yollarını kullanarak Sarıyer’e ulaşmaları ortalama 35 dakikada sağlanmaktadır. Sarıyer- Kilyos Tüneli’nin hayata geçmesiyle, kent içi imar yolları by-pass edilecek ve Sarıyer’e ulaşım müddeti yalnızca 5 dakikaya inecektir. Bu da değerli ölçüde yakıttan ve vakitten tasarruf sağlayacak. Ayrıyeten, Maslak, Levent, Beşiktaş üzere İstanbul’un en canlı ve finans merkezleri, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve çabucak akabindeki Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla direkt Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlanabilecek” dedi.