Bakan Kacır: Türkiye’ye yatırım yapan herkeskazanmaya devam edecek

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Güney Kore’nin başşehri Seul’de düzenlenen, dünyanın en büyük teknoloji şirketlerinin bir ortaya geldiği 24’üncü Dünya Bilgi Forumu’nda, yabancı yatırımcıların Türkiye iktisadına duyduğu inanç ve güçlü yatırım ortamı sayesinde Türkiye’nin, otomotiv kesiminde kıymetli bir üretim üssü haline geldiğini söz etti.

OTOMOTİV İHRACATI

Sektörün geçen yıl 1,3 milyondan fazla araba ürettiğini ve bunların 970 bininin ihraç edildiğini belirten Kacır, otomotiv ihracatının 31,5 milyar dolara ulaşarak ülkenin en büyük ihracat kategorisi olma pozisyonunu koruduğunu bildirdi. Kacır, otomotiv bölümünün Türkiye iktisadında oynadığı değerli rolü göz önünde bulundurarak bölümdeki son eğilimleri yakından takip ettiklerini lisana getirdi. Otomotiv dalının son vakitlerde büyük bir dönüşüm geçirdiğine işaret eden Kacır, değişen kar havuzlarının da bu dönüşümü yansıttığını söyledi.

MOBİLİTE EKOSİSTEMİ

Kacır, paylaşımlı mobilite ve dijital hizmetler üzere kar getiren yeni alanların genişlediğini, araç satışı, satış sonrası hizmetler ve sigorta hizmetleri üzere klasik kar getiren alanların ise kar hisselerinde azalma olduğunu söz etti. Araçların artık başka araçlarla ve etraflarıyla irtibat kurmasının daha mümkün hale geldiğini ve mobilite ihtilalini bir fırsat olarak gördüklerini söyleyen Kacır, “Hedefimiz, Türkiye’nin yeni mobilite ekosisteminde daha güçlü bir biçimde yer almasıdır. Bunun için gerekli altyapı Türkiye’de ziyadesiyle mevcut. Son 20 yılda atılan uzun vadeli adımlarla ülkemiz güçlü bir teknoloji ekosistemi inşa etti. Sayıları 100’ü bulan teknoparklarda 9 bin 500 şirket faaliyet gösteriyor. 1600’den fazla Ar-Ge ve tasarım merkezi, Ar-Ge ve inovasyon projeleri yürütüyor. Türkiye’nin teknoloji ekosisteminin kalbinde 220 bini aşkın Ar-Ge personeli yer alıyor” tabirlerini kullandı.

BATARYA ÜRETİMİ

Kacır, yeni yaklaşımlarının en değerli meyvesinin Türkiye’nin yerli ve ulusal elektrikli arabası Togg olduğunu belirterek, kuruluşundan 4 yıl sonra Ekim 2022’de birinci elektrikli ve otonom akıllı aracı piyasaya sürdüklerini ve bugün Türkiye yollarında 2 binden fazla Togg’un bulunduğunu söz etti. Bu türlü bir elektrikli araç projesinin rekabetçi maliyet tabanını korumak için batarya tedarikinin değerine işaret eden Kacır, Togg ve FARASİS’in batarya üretimi için Gemlik’te ortak bir yatırıma giriştiğini anlattı. Kacır, mobilite bölümünün rekabetçiliğini müdafaası için yeni batarya yatırımlarının Türkiye’ye kazandırılması için de çalışmaları sürdürdüklerini lisana getirdi.

ELEKTRİKLİ OTOBÜS ÜRETİM EKOSİSTEMİ

Bu noktada Güney Koreli akü yatırımcılarının Türkiye’deki yatırım planlarından ötürü büyük memnuniyet duyduğunu söyleyen Kacır, “Bu yatırımlar, yatırımcıların ülkemize duyduğu itimadı kanıtladığı üzere mobilite alanındaki vizyonumuzun global oyuncular tarafından benimsendiğinin de en açık göstergesidir. Elektrikli arabaların yanı sıra her vakit vurguladığımız bir muvaffakiyet kıssası de elektrikli otobüslerdir. Ülke olarak ihracat başarılarıyla güçlü bir elektrikli otobüs üretim ekosistemine sahibiz. Bu ekosistemin tedarikçileriyle birlikte genişlemesini ve güçlenmesini öncelikli görüyoruz” dedi.

MOBİLİTE ARAÇ VE TEKNOLOJİLERİ STRATEJİSİ

Kacır, Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejisi Yol Haritası’nda kara, hava, deniz ve raylı sistemler üzere tüm mobilite modlarını bir ortada ele aldıklarını ve bu doğrultuda hayata geçirecekleri projelerle elektrikli araç kullanımını ve satın alınmasını teşvik ettiklerini lisana getirdi.

DAHA ÇEVRECİ

Bakan Kacır, Türkiye’de 2030’a kadar elektrikli araç pazar hissesini yüzde 35’e ulaştırmayı ve toplam elektrikli araç stokunu 2,5 milyona çıkarmayı hedefleyerek daha çevreci bir mobilite ekosistemini süratle inşa ettiklerini söyledi. Halka açık şarj prizi sayısının 251 bine ulaşmasını öngördüklerini belirten Kacır, “Elektrikli araç sayısındaki artışla birlikte elektrikli araçların en kıymetli maliyet bileşenleri olan batarya modül ve paketlerinin üretim ve test altyapısını güçlendiriyoruz. Bunu yaparken ülkemizi bölgesel bir batarya üretim merkezi haline getirmeyi hedefliyoruz. Bataryalarda yerlilik oranının artması, ülkemizde üretilen araçların yerlilik oranlarına da olumlu yansıyacaktır. Ülkemizde batarya alanında artan üretim ve test altyapısı ile 2030’a kadar elektrikli araçlarda yerlilik oranımızı yüzde 75’e çıkarıyoruz” diye konuştu.

AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ

Kacır, kontaklı ve otonom araçların yakın gelecekte sürüş güvenliği ve konfor için vazgeçilmez hale geleceğini belirterek, kontaklı ve otonom araçların geliştirilmesi ve test edilmesi için gerekli altyapıyı kurduklarını bildirdi. Bu test kapasitesinin akıllı araçlar ve yol sistemleri geliştirme merkezi, araç irtibat sistemleri, akıllı ulaşım sistemleri ve otonom araç sistemleri ve otoyol koridorlarını içereceğini anlatan Kacır, “Bu merkez, akıllı arabalar ve öbür akıllı ulaşım sistemleri ortasındaki bağlantısı sağlayacak ve Türkiye’de gerçek ömür şartlarında gerçek vakitli testlere imkan tanıyacak. Merkez, tasarım kademesinden kullanıma kadar akıllı yol ve akıllı etraf imkanları ve hizmetleri sunacak. Laboratuvar ve yerleşkede model, yazılım, donanım ve şoför simülasyon sistemleri yerli ve yabancı geliştiricilerin kullanımına sunulacak. Merkezler, mobilite sistemleri için inovasyon merkezimiz olan Bilişim Vadisi’nde yer alacak” dedi.

‘GELİN BİRLİKTE ÇALIŞALIM VE KAZANALIM’

Kacır, Teknoloji Odaklı Sanayi Atağı Programı’nda ülkenin cari açığının azaltılmasının hedeflendiğini, program kapsamındaki projelerin Ar-Ge’den seri üretime kadar tüm etaplarda desteklendiğini söyledi. Toplam büyüklüğü 661 milyon olan 41 projenin, katma bedeli yüksek ve teknoloji odaklı yatırımlar manasında Türkiye’ye katkı sağlayacağını belirten Kacır, “Türkiye, sağlam finansal altyapısı, elverişli makroekonomik şartları ve geniş mobilite ekosistemi sayesinde en inançlı ve en karlı destinasyonlardan biri olmaya devam ediyor. Türkiye’ye yatırım yapan herkes kazandı ve kazanmaya devam edecek, bundan emin olabilirsiniz. Gereksiniminiz olan dayanağı size sağlamak için durmaksızın çalışıyoruz. Gelin birlikte çalışalım ve kazanalım” diye konuştu.