Arabada ‘bulut’ çağı… Konut ve istasyonlarla konuşacak, arızayı uzaktan çözebilecek

Son yılların en çok konuşulan teknolojileri bulut, yapay zekâ ve objelerin interneti artık arabalarla daha çok anılıyor. Zira elektrik dönüşümüyle birlikte arabalar her zamankinden daha fazla yazılımla çalışıyor. Düşünün ki, geçmişte bir arabanın yüzde 70’ini motor ve şanzıman oluştururken, elektrikli araçların yüzde 70’i batarya ve yazılımdan oluşuyor. Bilhassa objelerin interneti (IoT) yakında hem şoförlerin hem de otomotiv üreticilerinin en çok kullanacağı teknolojilerden birisi olarak öne çıkacak. Bu alanda dünyanın 3 büyük şirketi ortasındaki Amazon Web Service’nin (AWS) Lider Yardımcısı ve IoT ünitesinin başındaki isim Yasser Alsaied geçtiğimiz hafta AWS Cloud Day aktifliği kapsamında Türkiye’ye geldi.

Yasser Alsaied

‘160 SENSÖR VAR’

AWS’nin davetiyle Alsaied’le, IoT üzerine genel bir sohbet yapacaktık lakin kendisi tam bir araba tutkunu çıktı ve konuşmamızın değerli kısmını IoT’un otomotivde sunacağı tahliller oluşturdu. Alsaied, “Bir arabada 160’a yakın sensör var. Olağanda bu bilgiler toplanır, araç bakıma gidince bilgiler orada okunur ve varsa bir kusur giderilir. Lakin artık bu kâfi değil. Araç kullanılırken sıkıntıları tespit etmek ve güncellemelerle uzaktan çözmek gerekiyor. Sensörlerin topladığı bilgilerle yapay zekâ yahut analitik hizmetlerin çalıştırılması üreticilere, şoförlere, filolara ve devletlere çok fazla bedel sağlıyor. Biz de AWS olarak dünyadaki en sağlam ve ölçeklenebilir IoT hizmetlerini herkesin kullanımına sunuyoruz” dedi.

İşte alanında dünyanın önde gelen isimlerinden Yasser Alsaied’in sözleriyle otomotiv üreticileri ve şoförlerin hayatını kolaylaştıracak IoT hizmetleri:

Sürücünün koltuk, ayna, klima, müzik, sürüş modu ayarları üzere birçok ferdî ayarı profillerine kaydedilecek. Örneğin öbür bir ülkede/şehirde araç kiraladınız yahut arabanızı değiştirdiniz. Profilinizi tanıttığınızda saniyeler içinde ayarlarınız o araca taşınacak. Zira, tüm datalarınız ve ayarlarınız bulutta saklanacağı için sizinle birlikte gelecek.

Araç ile konut birbirini tanıyacak. Araba yaklaştığında garaj açılacak, klima istenilen ayara getirilecek, kahve makinası çalıştırılabilecek ve bunun üzere birçok ayar daha arabadan meskene varmadan arabanız tarafından yapılabilecek.

Bir akaryakıt yahut şarj istasyonuna gittiğinizde bu istasyon aracınızla bağlantıya geçecek. Dijital cüzdanınız bulunan profiliniz istasyona yüklenecek ve süreçleriniz süratle tamamlanacak.

Güvenlik en kıymetli önceliğimiz. IoT’e dayanan sensör, kamera ve ADAS’lar şoförler ile yolcuların güvenliğini azamî düzeyde koruyacak.

Büyük kısmı yazılımdan oluşan arabalarda artık fizikî hasar dışında servislere gitmeye pek gerek kalmayacak. Meseleleri uzaktan çözülebilecek yahut güncellemeler tekrar uzaktan alınabilecek.

Otomobil üreticileri için en maliyetli şeylerden birisi bölgeye has eserler üretmek. Lakin yazılım tarifli bir araçla bölgenin tüm özelliklerinin konfügre olmasıyla farklı ülkeler için farklı eser kümeleri üretmeye gerek kalmayacak. Tıpkı aracın birçok özelliği satışa sunulacağı ülkeye nazaran bulut içerisindeki yazılımla ayarlanabilecek.

‘TOGG’LA ÇALIŞMAK İÇİN SABIRSIZLANIYORUM’

AWS’nin şu anda BMW ve Rivian’la değerli bir işbirliği içerisinde olduğunu belirten Yasser Alsaied, bilhassa BMW üzere bir markanın kaza önlemeye yönelik ADAS sistemlerinin bulut üzerinden çalışıyor olmasının çok kıymetli olduğunu kaydetti. Alsaied, “İkinci bir örnek ise Rivian. Rivian’ın Yazılımdan Sorumlu Lider Yardımcısı bana ‘Bu resmen tekerlekli IoT’ demişti. Bugüne kadar Toyota, Honda, Mercedes-Benz üzere birçok markayla çalıştım. Togg’u da gördüm ve çok beğendim. Togg’la çalışmak için sabırsızlanıyorum” dedi.

Burak Aydın

TÜRKİYE’YE 128 MİLYAR DOLAR KATKI SAĞLAYABİLİR

Bulut teknolojilerinin kullanımı sırf otomotivde değil her alanda Türkiye iktisadına katkılar sağlayabilir. AWS’nin son raporuna nazaran, Türkiye’nin bulut kullanımını hızlandırarak önümüzdeki 10 yılda (2023-2033) 128 milyar meblağında ek ekonomik paha elde etme potansiyeline sahip. O denli ki, 2021 yılında bulut kullanımı Türkiye’nin GSYİH’sine yüzde 0.74 oranında katkıda bulunarak 6.1 milyar dolar ekonomik paha yaratmış. AWS Türkiye Ülke Müdürü Burak Aydın’ın mevzuyla ilgili şu kelamları dikkat cazip: “Türkiye’nin global ölçekte rekabet gücünü artırmak için altyapıya yatırım yapması ve nitelikli bir iş gücü geliştirmesi gerekiyor. Türkiye, AWS’in dayanağıyla dijital dönüşümünü hızlandırabilir ve ekonomik büyüme ve toplumsal kalkınma için yeni fırsatların önünü açabilir.”